Пълнопроходни-клапаниимат вътрешен диаметър на канала, който по същество е същият като вътрешния диаметър на тръбата, което води до минимално съпротивление на потока и ги прави подходящи за транспорт с висока -дебит-скорост и операции по почистване на тръбопроводи. Вентилите с намален-отвор, от друга страна, имат диаметър на канала, по-малък от вътрешния диаметър на тръбата, което води до по-малък размер и по-ниска цена, което ги прави подходящи за рутинни приложения с по-ниски изисквания за дебит.
Пълнопроходни-клапани(като-сферични кранове с пълен отвор) използват дизайн на канал за поток с постоянна-широчина, където диаметърът на вътрешния проходен-отвор е приблизително еквивалентен на номиналния диаметър на свързаната тръба (обикновено по-голям от 95% от вътрешния диаметър на порта). Например пълнопроходен-вентил DN50 има диаметър на потока близо до 50 mm. Този дизайн позволява почти безпрепятствен поток на флуида, минимална загуба на налягане и капацитет на потока, близък до този на права тръба, което ги прави особено подходящи за системи, изискващи ефективен транспорт или периодично почистване на тръбопровода.
За разлика от това,вентили с намален{0}}отворимат действителен диаметър на канала на потока с един или повече размера по-малък от техния номинален диаметър. Например, сферичен кран с намален -отвор DN50 има диаметър на канала за поток от приблизително 38 mm, приблизително еквивалентен на размер DN40. Въпреки че този дизайн с „намален-отвор“ леко увеличава съпротивлението на потока, той значително намалява размера и теглото на вентила, спестявайки място и намалявайки натоварването на инсталацията.
Безплатно изтегляне: Пълна срещу намалена диаграма на спецификациите на портовете (PDF), включително данни за теглото и въртящия момент.
Сравнение на атрибути
| Елемент за сравнение | Пълен порт (пълен отвор) | Намален порт (намален отвор) |
| Определение | ID на вентила е идентичен с ID на тръбата | ID на вентила е по-малък от ID на тръбата (обикновено с 1 размер по-малък) |
| Проектиране на пътя на потока | Направо-, без препятствия | Фуния/Стъпаловиден дизайн с преход към порта |
| Капацитет на потока (Cv/Kv) | Максимизиран(еквивалентен на тръба със същата-дължина) | По-ниска (поради дроселиращ ефект) |
| Пад на налягането (
ΔPΔP ) |
Минимална(незначително) | По-висок (създава локален спад на налягането) |
| Коефициент на съпротивление | минимум | Значително |
Физически и икономически параметри
| Параметър Категория | Пълен порт (пълен отвор) | Намален порт (намален отвор) |
| Размер и тегло | По-големи и по-тежки(по-голяма топка/клин) | Компактен и лек(по-малко тяло/вътрешности) |
| Инсталационно пространство | Изисква повече място (по-дълго лице-в-лице) | Спестяване на-пространство, идеален за тесни инсталации |
| Производствени разходи | По-високо(повече материал, сложна обработка) | Икономичен(разход{0}}ефективен, по-малко материал) |
| Работен въртящ момент | По-високо (по-голямо триене на уплътнителната повърхност) | По-ниска(поради намалени вътрешни компоненти) |
| Възможност за пробиване | Напълно поддържан(прасетата минават свободно) | Не се поддържа(ще хване прасето в капан) |
Сравнение на приложенията
| Изискване за сценарий | Препоръчителен избор | Причина |
| Тръбопроводи-на дълги разстояния | Пълно пристанище | Трябва да се среща периодичноСвинеизисквания. |
| Вискозна/суспензия среда | Пълно пристанище | Предотвратява натрупване на медия, запушване или ерозия в порта. |
| Стандартни водни/газови системи | Намален порт | Загубата на налягане е приемлива; значително намалява разходите. |
| Чувствителен-тегло (офшорни) | Намален порт | Намалява общото тегло на системата и изискванията за поддръжка. |
| Услуга с висока турбулентност | Пълно пристанище | Избягва сериозна ерозия надолу по течението, причинена от турбуленция в пристанището. |
Фабрика за клапани GNEE
ЧЗВ
Какво представлява сферичният кран с пълно пренасяне?
Сферичен кран с пълен отвор или понякога наричан сферичен кран с пълен отворима прав път на потока, където няма намаляване на потока, докато преминава през клапана.
Какво представлява сферичният кран с намален порт?
Сферичният кран с намален-отвор, известен също като стандартен{1}}сферичен кран или сферичен кран с намален-отвор, етип клапан, който обикновено се използва за контролиране на потока на течности през тръби и тръбопроводи.