Параметрите на налягането на пневматичните клапани на портата трябва да бъдат дефинирани от две измерения: налягането на източника на газ и капацитета на носенето на налягане на тялото на клапана. В различни сценарии на приложение съществуват различни изисквания за проектиране.
1. Налягане на газ източник на газ
Стандартна настройка
- конвенционално налягане на източника на газ : 0,4 ~ 0,7MPa (4 ~ 7bar), 0,4MPa е типичната стойност на сравнение за общите индустриални сценарии;
- ADAPTATION RANGE: Някои системи могат да бъдат разширени до 0,2 ~ 0,8MPa и позиционерът може да бъде коригиран, за да отговаря на сложните изисквания за контрол.
Функционални съображения
-power retut: Източник на газ с високо налягане (близо до 0,7MPa) е подходящ за бързо отваряне и затваряне на клапани с голям диаметър (DN, по-голям или равен на 400);
- Енергичен баланс на потреблението : Сценариите с ниско налягане (0,2 ~ 0,4MPa) могат да намалят цената на консумацията на сгъстен въздух.
2. Капацитет на носенето на телесното налягане на клапана
Обхватът на номиналното налягане (PN) на пневматичните клапани на портата варира значително в зависимост от модела и материала:
| Model/type | Обхват на налягането | Приложими сценарии |
|---|---|---|
| Пневматичен клапан за порта с общо предназначение | PN0.6 ~ PN1.6MPA | Обработка на вода с ниско налягане, химически тръбопроводи |
| Средно и високо налягане пневматичен клапан | PN1.6 ~ PN6.4MPA | Рафиниране на масло, високотемпературна парна система |
| Специални персонализирани модели | До PN6.4MPA (като модел Z6341H) | Електроцентрали, тежки индустриални условия на труд |
3. Точки за избор
Matching принцип
- Конвенционалното общинско инженерство (като пречистване на водата) трябва да даде приоритет на PN1.0 ~ PN1.6MPA клапаните, за да се гарантира икономиката и надеждността;
- Висока температура и среда с високо налягане (като пара) трябва да изберат PN6.4MPa и над моделите и да проверяват нивото на съпротивление на температурата на уплътнителната повърхност.
Savety излишък
- Действителното работно налягане трябва да бъде по -малко или равно на 80% от номиналното налягане, за да се избегнат чести удари с високо налягане, които могат да причинят повреда на уплътнението
