Балансираният за налягането на щепсела е специален клапан за щепсел, предназначен да намали работния въртящ момент при условия на високо налягане и да подобри надеждността на уплътнението. Основният му принцип е да компенсира аксиалната тяга на средното налягане върху щепсела през канала за вътрешно налягане, като по този начин значително намалява съпротивлението на отваряне и затваряне и удължаване на живота на уплътнител. По -долу са неговите ключови характеристики и технически анализ:
1. Основен принцип на работа
Механизъм за баланс на налягането
А до канал (като горен отвор) е проектиран вътре в щепсела, за да може носителят с високо налягане да действа в двата края на входящия и изход на щепсела едновременно, образувайки аксиален баланс на силата, като елиминира огромното съпротивление на триене, причинено от едностранното екструзия на налягането на традиционния клапан.
По време на работа трябва да се преодолее само триенето между уплътнителните двойки и въртящият момент може да бъде намален с повече от 60%, което е особено подходящо за клапани с високо налягане с голям диаметър.
Система за уплътняване на маслото
Специалната уплътняваща мазнина се инжектира през вентила на стъблото на клапана или канал за инжектиране на мазнини от клапана, за да се образува динамичен маслен филмов слой между щепсела и седалката на клапана, като засилва уплътняването и намалявайки износването на метални контакти.
Функцията за инжектиране на мазнини може да попълни уплътнителната мазнина по време на използването на клапана, да поправи леки течове и да разшири цикъла на поддръжка.
2. Структурни характеристики
| Характеристики | Предимства |
|---|---|
| Flip-чип дизайн | Стъблото на клапана е инсталирано от дъното на корпуса на клапана (обърната структура), а опаковката може да бъде заменена онлайн по време на поддръжка, за да се избегне разглобяване на тръбопровода |
| Metal Hard Seal | Запайването на тялото и седалката на клапана са изработени от втвърдена сплав (като стелитно покритие), което е устойчиво на ерозия и висока температура (по -малка или равна на 540 градуса) |
| Fire Безопасност | Спазвайки стандарта на API 6FA, двойката за метални уплътнения все още може да поддържа аварийно запечатване в случай на пожар. |
| Design low Design Design | Канал за поток с пълен диаметър + полукръгъл оптимизиран канал, минимална загуба на спад на налягането, подходяща за условия на висок поток |
3. Типични сценарии за приложение
Транспортиране на нефт и газ на налягане : Клас 900 фунта и над нивото на налягане (като оборудване на кладенци, тръбопроводи на дълги разстояния), издържайки налягане, по-голямо или равно на 15MPa.
РЕФИЦИЯ ВИСОКИ ТЕМПЕРМЕНТИРАН СРЕДА: отклонение и рязане на вискозни среди като тежко масло и асфалт, устойчива устойчивост на повърхностната температура> 350 градуса.
Lluid, съдържащ твърди частици : Системата за смазване на маслото може да предотврати вграждането на частиците в уплътняващата повърхност, подходяща за сурово масло, съдържащо пясък или суспензия.
4. Спецификации и стандарти за подбор
Производство Стандарти : Трябва да се съобрази с API 599 (проверка на клапана), API 6D (тръбопроводи) или API 6A (оборудване с кладенци).
Ниво на налягане: Конвенционално обхваща ANSI 150 ~ 2500 фунта, а специалните условия на труд поддържат API 6A 5000PSI персонализиране на високо налягане.
Material Изисквания : Средата с висока сяра трябва да отговаря на стандарта за устойчивост на сяра на NACE MR0175.