Описание на продуктите

Сферичните кранове са важни инструменти за контролиране на потока течност, газ, пара или масло в тръбопроводите. Устройството разполага с четвърт оборотен дизайн, при който топката може да се огъне на 90 градуса, за да блокира или позволи потока на течността. За да контролират цикъла на потока старт-стоп, тези клапани имат въртящ се сферичен диск в средата.

Приложими стандарти

Стандарт за дизайн	API 6D, API 608, ASME B16.34, ISO 17292
Стандарт за тестване	API 6D, API 598, EN 12266-1, ISO 5208
Неорганизирани емисии	TA-Luft, ISO 15848-1, API 641
Стандартен фланец	АСМЭ Б16.5
Заварени краища	АСМЭ Б16.25
Тестване за пожаробезопасност	API 607, API 6FA, ISO 10497
Сервиз за кисел газ	NACE MR0175 / ISO 15156 и NACE MR0103 / ISO17945
Документация	EN 10204 тип 2.2 (по подразбиране) / 3.1 / 3.2

cast steel trunnion ball valve

Характеристики на сферичен кран, монтиран на палец

Пълен или намален отвор

Горен и страничен вход

Меки и метални седалки

Седалки с единичен или двоен бутален ефект

Фланец, главина или връзка за челна заварка

Стандартна въглеродна стомана, неръждаема стомана или високолегирани материали.

Дизайн на единичен изолационен клапан и предпазен клапан с двоен блок

Преминал тест за пожар ISO10497

Как работят сферичните кранове, монтирани на палец?

Сферичните кранове са просто 90-градусови въртящи се вентили. Това означава, че за да отворите или затворите клапана, задвижващият механизъм трябва да бъде наклонен под ъгъл от 90- градуса. Когато задвижващият механизъм се завърти, топката се завърта, позволявайки свободен поток на средата, докато отворът е обърнат към тръбата. С още едно завъртане на дръжката топката се премества така, че дупката й се отдалечава от тръбата, спирайки потока.

Например, трябва да контролирате потока на масло през критичен компонент на процеса. За да изпълните тази задача, инсталирайте сферичен кран от три части, разделен или половин отвор. Трябва да завъртите задвижващия механизъм на клапана на 90 градуса в една посока, за да започне потокът на маслото (обикновено по посока на часовниковата стрелка).

Топката е прикрепена към стеблото на клапана и е свързана със задвижващия механизъм. Топката също се движи, докато стеблото се върти, така че едната страна на отвора на лагера се среща с тръбата. Поради ограничаването на потока на маслото от клапана с половин отвор, налягането на потока на маслото се намалява.

Завъртете задвижващия механизъм отново, за да спрете потока, като движите топката и стеблото едновременно. Дупката на топката вече е далеч от тръбата и потокът е възпрепятстван. Налягането нагоре по веригата избутва седлото на клапана по-близо до топката, създавайки плътно уплътнение.

Благодарение на конструкцията си с пружинно натоварване, дори умерен натиск принуждава седлото на монтиран на опора сферичен кран към топката. Потокът на маслото се спира от това затворено уплътнение, което също предотвратява проникването на масло във вътрешните компоненти на клапана.

Сферичните кранове с палец се използват в системи с високо и ниско налягане. При настройка за високо налягане, цапфата поема всяко допълнително налягане върху седалката и топката, позволявайки на клапана да поддържа своя въртящ момент. При условия на ниско налягане пружинното гнездо на клапана се движи към топката, за да създаде плътно уплътнение.

trunnion mounted ball valve