моторизиран сферичен кран Описание
Електрическият сферичен кран е важен задвижващ механизъм в системите за управление на индустриалната автоматизация. Той работи чрез завъртане на диска на клапана около оста на стеблото. Промяната в отварянето на леглото на клапана е правопропорционална на движението на диска на клапана. Електрическите сферични кранове се използват предимно за изключване или свързване на средата в тръбопровода и могат да се използват и за регулиране и контрол на потока на флуида. Те служат като компоненти за налягане в тръбопровода в управлението на процесите на промишлена автоматизация.
Спецификация на автоматизиран сферичен кран
| Номинален диаметър | NPS1/2"-48"DN15-DN1200 |
| Вид на връзката | Заваряване на фланец/заваряване/гнездо |
| Номинално налягане | 1.0-16MPa 150LB-900LB |
| Работна температура | от -40 градуса до 260 градуса |
| Работна среда | Вода, петрол, газ и др. |
| Материал на тялото | Неръждаема стомана (ASTM A351-CF8M,CF8) |
| Стандартен край на фланеца | JIS B2220, ANSI B16.5 |
| Тестване | API 598, API 6D |
| Стандарт за проектиране | ANSI B16.34, API 603 |
електрически моторизиран вентил
Причини и диагностични методи за захващане на електрически сферичен кран
Стъпка 1: Първо отворете скоростната кутия на трансмисията, за да проверите дали силна ръжда, повреда на лагера или запушване на чужд предмет в скоростната кутия причинява неизправност на клапана. Ако това не са причините, преминете към следващата стъпка.
Стъпка 2: Извършете операция за източване на електрическия сферичен кран. Ако има налягане в камерата на клапана, може предварително да се определи, че задръстването се дължи на залепването на уплътнителната седалка. Уплътнителната седалка обикновено трябва да има пространство за странично движение от 0.003 инча. Ако инжектираната уплътнителна грес се втвърди, остатъци се заседнат в пролуките на уплътнителната седалка или пружината на уплътнителната седло не работи, това може да доведе до засядане на уплътнителната седло и заклинване на сферичния кран.
Стъпка 3: Ако няма налягане в камерата на клапана по време на операцията за източване, може да се определи, че задръстването е причинено от голяма разлика в налягането между камерата на клапана и главния тръбопровод. Когато разликата в налягането е твърде голяма, уплътнителната седалка се притиска плътно към повърхността на топката, увеличавайки работния въртящ момент и причинявайки блокиране и неизправност на сферичния кран.
Популярни тагове: електрически сферичен кран, Китай електрически сферичен кран производители, доставчици, фабрика, Ковани точни клапани, Неръждаема стомана с топка, Топкови клапани на Trunnion, износители на топки, Приложение на топка клапа, Производители на топки